?微型減速電機選擇齒輪減速時(shí)這幾點(diǎn)要注意

微型電機可與各種不同齒輪減速機組合，來(lái)提供大扭力，低轉速輸出，大多數減速電機齒輪材料為金屬或塑料，塑膠齒輪可減少微型減速電機的噪音，金屬齒輪應用于扭力比較大的應用。根據應用不同微型減速電機齒輪減速機選擇也不一樣，下面天孚微電機簡(jiǎn)單講解微型減速電機在選擇減速箱時(shí)需要注意的事項。

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選擇減速機時(shí)，需要注意，減速機位置變化不僅會(huì )影響輸出轉速與出軸的扭矩水平，及更其他影響。

微型減速電機的齒隙是減速機與齒輪結構的特性，一般是允許雙向軸游隙，背隙取決于負載，隨著(zhù)負載的增加而增加，對于微型減速電機有安裝軸編碼器的，微型減速電機電樞位置可以與減速機輸出齒輪軸預期位置相差齒輪的齒隙。

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微型減速電機減速箱軸承的選擇：高精度的滾珠軸承通常在高扭力與高載荷應用當中，普通軸承用于扭矩較低的應用。

齒輪箱通過(guò)潤滑油脂可降低噪音，保障使用壽命。微型減速電機的使用壽命參數是在正常運轉情況下測試的數值，當然微型減速電機是可以正反轉的，這樣使用壽命會(huì )跟測試數值有出入。

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微型減速電機的堵轉：在正常情況下，是不建議微型減速電機在通電時(shí)堵住減速機，如微型減速電機被阻塞或失速，剛可過(guò)載減速機，那么微型減速電機上產(chǎn)生的扭矩足可在減速機后級中剝離齒輪或切斷輸出軸，所以減速機阻塞必須及時(shí)停止，一般不超過(guò)3秒。

微型減速電機不建議反向驅動(dòng)減速機，反向驅動(dòng)是指在減速機的輸出軸上施加一個(gè)扭矩，這樣會(huì )反過(guò)來(lái)驅動(dòng)減速機的輸入級，導致減速箱損壞或卡住折斷輸出軸。

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以上就是微型減速電機選擇齒輪減速時(shí)這幾點(diǎn)要注意的事項，更多有關(guān)微型直流電機資訊，請繼續關(guān)注天孚微電機。