?電子鎖行星減速電機詳解

一、電子鎖行星減速電機運行方式

行星減速電機的運轉方式是由太陽(yáng)輪輪帶動(dòng)周?chē)男行驱X輪運行，每個(gè)行星齒輪安裝在行星架上，最后行星架輸出動(dòng)力到輸出端，從而達到提升輸出扭力、降低轉速的作用。

二、電子鎖行星減速電機特性

行星減速電機的輸入軸與輸出軸是同方向旋轉可順時(shí)針逆時(shí)針旋轉，交替、連續、間歇式運行并有非常高的傳動(dòng)效率和其他齒輪減速電機相比，行星減速電機結構更為緊湊使其具有更高的性能密度及高轉矩傳動(dòng)的特點(diǎn)。

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三、行星減速電機輸出扭矩

輸出扭矩是行星減速電機的重要參數，減速比大小決定輸出扭力的大小，減速比越大轉速就會(huì )越低，扭力也就會(huì )越大，減速比越小轉速就會(huì )越快，扭力也就越小。

四、電子鎖行星減速電機運行動(dòng)態(tài)

高運行動(dòng)態(tài)是通過(guò)低轉動(dòng)慣量、運行平穩性以及低磨損實(shí)現的。一般行星減速電機會(huì )優(yōu)先考慮用塑料取代金屬的行星齒輪，由此獲得較低的運動(dòng)慣量。在必要的情況下，通過(guò)采用高級滾針軸承或在金屬和塑料之間的理想的摩擦系數從而實(shí)現運行平穩性，并且通過(guò)特殊的嚙合設計減少齒頂碰撞以及通過(guò)采用塑料齒輪實(shí)現降低磨損。

五、電子鎖行星減速電機運行溫度

行星減速電機的運行溫度范圍和潤滑相關(guān)，金屬齒輪箱的工作溫度約-30℃~120℃左右，常規塑膠齒輪減速箱攻讀溫度約-15℃~85℃左右。

六、電子鎖行星減速電機齒輪背隙

行星減速電機的背隙與負荷方式、齒輪級數、軸承、設計構造、材料組合相關(guān)。

七、電子鎖行星減速電機使用壽命

行星減速電機的使用壽命約200小時(shí)左右，與驅動(dòng)電機的電刷材質(zhì)、轉速及使用習慣相關(guān)。

八、行星減速電機的超載扭矩

最大超載扭矩（沖擊載荷）是指短時(shí)超出最大允許輸出扭矩，如電機啟動(dòng)時(shí)。對于塑膠行星齒輪傳動(dòng)裝置來(lái)說(shuō)，最大負載等于超載。對于塑料/金屬組合或全金屬型號的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，超載扭矩則可達到最大負載的1.5倍。

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九、行星齒輪減速機噪音大如何降低

行星齒輪減速機是一種運用廣泛的減速設備，產(chǎn)品性能好，同時(shí)具備減速范圍廣，扭矩大，精度高，噪音低等特點(diǎn)，但是噪音過(guò)高了不僅會(huì )影響環(huán)境，還會(huì )破壞傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度等。

十、行星齒輪減速機噪音過(guò)大常見(jiàn)原因

1.行星齒輪減速機內部齒面硬度：隨著(zhù)齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形，導致齒輪傳動(dòng)噪聲增大，壽命縮短。為減少噪聲，需對齒面進(jìn)行精加工。目前除采用傳統的磨齒方法外，又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法，通過(guò)修正齒頂和齒根，或把主被動(dòng)輪的齒形都調小，來(lái)減少齒輪嚙入與嚙出沖擊，從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。

2.行星齒輪減速機內部齒輪誤差影響：齒輪制造過(guò)程齒形誤差、基節偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動(dòng)誤差是導致行星減速機傳動(dòng)噪聲的主要誤差。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗條件下，其噪聲比普通齒輪要小10db。齒距誤差小的齒輪，在相同試驗條件下，其噪聲級比普通齒輪要小6～12db。但如果有齒距誤差存在，負載對齒輪噪聲的影響將會(huì )減少。齒向誤差將導致傳動(dòng)功率不是全齒寬傳遞，接觸區轉向齒的這端面或那個(gè)端面，因局部受力增大輪齒撓曲，導致噪聲級提高。但在高負載時(shí)，齒變形可以部分彌補齒向誤差。

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